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| Constructeur |
 Bugatti |
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| Années de production |
2005 - |
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| Production |
450Note 1 exemplaires |
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| Classe |
Supercar |
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| Usines d’assemblage |
Molsheim (France) |
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| Moteur et transmission |
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| Énergie |
Essence |
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| Moteur(s) |
W16 8,0 L 4 turbocompresseurs |
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| Position du moteur |
Longitudinal central arrière |
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| Cylindrée |
7 993 cm3 |
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| Puissance maximale |
Selon modèle : 1 001-1 200 ch(736-882 kW) |
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| Couple maximal |
Selon modèle : 1 250-1 500 Nm |
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| Transmission |
Intégrale |
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| Boîte de vitesses |
Boîte de vitesse robotisée à double embrayage DSG à 7 rapports |
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| Poids et performances |
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| Poids |
1 888-1 838 kg |
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| Vitesse maximale |
407 (415) km/h |
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| Accélération |
0 à 100 km/h en 2,5 s |
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| Consommation mixte |
24,1 L/100 km |
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| Émission deCO2 |
574 g/km |
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| Châssis - Carrosserie |
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| Carrosseries |
Coupé (2005 - 2011) 2 portes |
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| Coefficient de traînée |
0,36 |
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| Suspensions |
Triangles superposés & combinés ressort/amortisseur Barre stabilisatrice. |
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| Direction |
Hydraulique à crémaillère, assistée |
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| Freins |
DAV : Disques en carbone céramique (400 mm) AR : Disques en carbone céramique (380 mm) |
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| Dimensions |
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| Longueur |
4 470 mm |
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| Largeur |
2 007 mm |
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| Hauteur |
1 219 mm |
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| Empattement |
2 710 mm |
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| Voies AV/AR |
1 715 mm / 1 618 mm |
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| Volume du coffre |
70 dm3 |
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Bugatti
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