R8
R8
Essai Audi R8 V10
Constructeur | Audi |
---|---|
Années de production | 2007 - |
Classe | Sportive de prestige |
Usines d’assemblage | Neckarsulm, Allemagne |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Position du moteur | Centrale arrière |
Transmission | Intégrale quattro à visco-coupleur |
Poids et performances | |
Vitesse maximale | 301 (V10 FSI 5.2 QUATTRO 325) km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4 s |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosseries | Coupé 2 places Roadster |
Châssis | Monocoque aluminium Audi Space Frame |
Suspensions | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
Direction | Crémaillère, assistée |
Freins | Freins à disque |
Dimensions | |
Volume du coffre | 190 dm3 |
Publicité